Ежегодная аварийно-спасательная подготовка кабинных экипажей

Программа предназначена для последовательного совершенствования профессиональных знаний, навыков и умений по имеющейся профессии, необходимых членам кабинных экипажей воздушного судна при возникновении аварийной обстановки или в ситуации, требующей аварийной эвакуации, без повышения образовательного уровня.

Программа предусматривает возможность проведения совместной аварийно-спасательной подготовки членов летных и кабинных экипажей.

Учебный план:

Аварийно-спасательная подготовка по применению БАСО и отработке взаимодействия членов экипажа в аварийной ситуации
Аварийно-спасательная подготовка по тушению пожара и ликвидации задымления
Аварийно-спасательная подготовка по открытию аварийных выходов и проведению эвакуации на сушу

Программа реализуется на один или несколько типов ВС.

Типы ВС:

Airbus A319/A320/A321 (Москва)
Airbus A330 (Москва)
Boeing 737-300/400/500 (Москва/Красноярск)
Boeing 737-600/700/800/900 (Москва/Красноярск)
Boeing 747 (Москва)
Boeing 757 (Москва/Красноярск)
Boeing 767 (Москва)
Boeing 777 (Москва)
ATR 42/72 (Красноярск)
CL-600-2B19 (Regional Jet 100/ Regional Jet 200/ Challenger 850) (Москва)
RRJ-95 (Москва)
Як-42 (Москва)

По заявкам от авиакомпаний с предоставлением ВС:

Bae.125 1000A/1000B, Hawker 1000
HS.125 700A/700B, Bae.125 800A/800B, Hawker 750/800XP/850XP/900XP
BD-100-1A10 (Challenger 300/350)
BD-700 (BD-700-1A10, BD-700-1A11)
BD-700-2A12
CL-600-2B16 (Challenger-604/605/650)
DHC-8 (Bombardier Dash 8)
Embraer EMB-135/145
Embraer ERJ 170/ ERJ 175/ ERJ 190/ ERJ 195
Embraer EMB-500
FALCON 7X
MYSTERE-FALCON 900/900B/ 900C/ FALCON 900EX/ 900EX EASy
FALCON 2000 (FALCON 2000/ FALCON 2000EX/ FALCON 2000EX EASy)
Gulfstream GIV-X (G350/G450)
Gulfstream GV-SP (G500/G550)
Gulfstream GVI (G650)
L 410
Ан-148
Ан-24
Ан-26
Ил-114
Ил-86
Ил-96
Ил-114
Ми-8
Ту-204
Ту-214
Ту-154М
Як-40

Категории обучающихся:

лица старше 18 лет, имеющие профессию "Бортовой проводник" (свидетельство бортпроводника) и/или профессию "Бортовой оператор" (свидетельство бортоператора), либо легитимный документ, эквивалентный обучению по соответствующей профессии.

Количество часов: от 8 ак.часов

Очная форма обучения:

1 тип ВС - 1 день (8 ак.часов)
2 типа ВС - 2 дня (11 ак.часов)
3 типа ВС - 2 дня (14 ак.часов)
4 типа ВС - 3 дня (17 ак.часов)

Выдаваемые документы:

Задание на тренировку (АСП суша/пожар)

Периодичность: 1 раз в год

Стоимость:

Москва - от 5 000 рублей
Красноярск - от 6 000 рублей